フライト ボゴタ~ククタ／アビアンカ航空（AV9428）エコノミークラス
アビアンカ航空を利用してコロンビアの首都ボゴタからククタまで移動する搭乗記。コロンビアの国内線とはいえ、早朝便はつらい。おまけに、出発が１時間おど遅れ、その間に待っているだけでも体力を消耗。アビアンカ航空はスターアライアンス加盟社なので、コロンビア国内線だが248・ANAマイルを獲得。
旅
フライト 
ラウンジ ザ・ラウンジ＠カミロダサ国際空港（コロンビア・ククタ）
コロンビアククタの空港は、国内線出発搭乗口には、アビアンカ航空のラウンジが設置されていないため、プライオリティパスを使用して、The Lounge Cucutaで出発までくつろぐ。
フライト ククタ~ ボゴタ／アビアンカ航空（AV5227）エコノミークラス
スターアライアンス加盟社のアビアンカ航空を利用してコロンビア国内線、ククタ~ボゴタまでの搭乗記。フライト時間は１時間ほどの短い路線で、機内の飲食サービスはすべて有料。ANAマイルは、なぜか氏名の不一致で加算されず。事後登録で248ANAマイルを獲得
フライト イスタンブール ~ カラカス／ターキッシュエアラインズ（TK0223）エコノミークラス
ターキッシュエアラインズの深夜便でイスタンブールから南米ベネズエラの首都カラカスまでの搭乗記。熟睡するはずのフライトだったが、トイレ付近の座席のせいで、トイレを利用した他の乗客によって目が覚めてしまい、映画に機内食と、深夜便を堪能。ターキッシュエアラインズの搭乗で4,230ANAマイルを獲得。
フライト 乗り継ぎ待ち時間21時間！イスタンブール 長時間トランジットの過ごし方
ターキッシュエアウェイズを利用して大阪からイスタンブールに到着した際、次便までの待ち時間はなんと21時間。幸い、ターキッシュエアウェイズは長時間のトランジットを快適に過ごせるように、シティーツアーやホテルでの滞在を無料で提供している。今回はトランジットホテルを利用し、乗り継ぎ時間をどのように過ごしたかを紹介。
フライト 大阪~ イスタンブール（トルコ）／ターキッシュエアラインズ（TK87）エコノミークラス
機内食に定評があり、世界各地への就航ネットワークが充実するターキッシュエアラインズを利用して、関西国際空港からトルコのイスタンブールまで向かう搭乗記。チェックインの様子から、長時間の深夜便での過ごし方、ターキッシュエアラインズが誇る機内食などをレポートする話。
フライト シンガポール~大阪（関西国際空港）／シンガポール航空（SQ622）エコノミークラス
世界一の航空会社の称号を何度も受賞するシンガポール航空。SQ622便にてシンガポールから大阪までの午後の便を利用した際の搭乗記。映画三昧で過ごす機内。楽しみにしていた機内食は、しつこい油っぽさのせいで期待外れ。食後のアイスクリームが一番の好印象。機内食には不満が残ったが、フライト自体は、順調で予定より少し早く到着。
ラウンジ シンガポール航空・クリスフライヤー・ゴールドラウンジ＠チャンギ空港（第２ターミナル）
シンガポール・チャンギ空港のラウンジで過ごすトランジット。シンガポール航空ラウンジ内の食事サービスを紹介。
フライト プーケット（タイ）～シンガポール／スクート航空（TR659）エコノミークラス
シンガポール航空のグループ会社のLCCスクート航空を利用してタイのプーケットからシンガポールまで移動する搭乗記。オンラインチェックインが事前に出来なかったが、空港での手続きはスムーズ。搭乗開始時刻までには余裕をもってゲートに到着するのがお勧め。LCCで提供される機内食についてもレポート。
ラウンジ コーラルエクゼクティブラウンジ＠プーケット国際空港
タイ・プーケット国際空港のコーラルエクゼクティブラウンジ内の様子や提供される食事等を紹介