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ボゴタ~ククタ/アビアンカ航空(AV9428)エコノミークラス

 アビアンカ航空を利用してコロンビアの首都ボゴタからククタまで移動する搭乗記。コロンビアの国内線とはいえ、早朝便はつらい。おまけに、出発が1時間おど遅れ、その間に待っているだけでも体力を消耗。アビアンカ航空はスターアライアンス加盟社なので、コロンビア国内線だが248・ANAマイルを獲得。
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ククタ~ ボゴタ/アビアンカ航空(AV5227)エコノミークラス

スターアライアンス加盟社のアビアンカ航空を利用してコロンビア国内線、ククタ~ボゴタまでの搭乗記。フライト時間は1時間ほどの短い路線で、機内の飲食サービスはすべて有料。ANAマイルは、なぜか氏名の不一致で加算されず。事後登録で248ANAマイルを獲得
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イスタンブール ~ カラカス/ターキッシュエアラインズ(TK0223)エコノミークラス

ターキッシュエアラインズの深夜便でイスタンブールから南米ベネズエラの首都カラカスまでの搭乗記。熟睡するはずのフライトだったが、トイレ付近の座席のせいで、トイレを利用した他の乗客によって目が覚めてしまい、映画に機内食と、深夜便を堪能。ターキッシュエアラインズの搭乗で4,230ANAマイルを獲得。
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乗り継ぎ待ち時間21時間!イスタンブール 長時間トランジットの過ごし方

ターキッシュエアウェイズを利用して大阪からイスタンブールに到着した際、次便までの待ち時間はなんと21時間。幸い、ターキッシュエアウェイズは長時間のトランジットを快適に過ごせるように、シティーツアーやホテルでの滞在を無料で提供している。今回はトランジットホテルを利用し、乗り継ぎ時間をどのように過ごしたかを紹介。
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大阪~ イスタンブール(トルコ)/ターキッシュエアラインズ(TK87)エコノミークラス

機内食に定評があり、世界各地への就航ネットワークが充実するターキッシュエアラインズを利用して、関西国際空港からトルコのイスタンブールまで向かう搭乗記。チェックインの様子から、長時間の深夜便での過ごし方、ターキッシュエアラインズが誇る機内食などをレポートする話。
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シンガポール~大阪(関西国際空港)/シンガポール航空(SQ622)エコノミークラス

 世界一の航空会社の称号を何度も受賞するシンガポール航空。SQ622便にてシンガポールから大阪までの午後の便を利用した際の搭乗記。映画三昧で過ごす機内。楽しみにしていた機内食は、しつこい油っぽさのせいで期待外れ。食後のアイスクリームが一番の好印象。機内食には不満が残ったが、フライト自体は、順調で予定より少し早く到着。
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プーケット(タイ)~シンガポール/スクート航空(TR659)エコノミークラス

シンガポール航空のグループ会社のLCCスクート航空を利用してタイのプーケットからシンガポールまで移動する搭乗記。オンラインチェックインが事前に出来なかったが、空港での手続きはスムーズ。搭乗開始時刻までには余裕をもってゲートに到着するのがお勧め。LCCで提供される機内食についてもレポート。
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シンガポール~プーケット(タイ)/スクート航空(TR652)エコノミークラス

シンガポール航空グループのLCC・スクートを利用してシンガポール~タイ・プーケットまでの搭乗記。シートピットはやや窮屈な印象を受けたが、それ以外のサービスは特に問題なし。直前に座席を変更されたせいか、事前に注文していた機内食が提供されず。それでも2時間弱のフライトは快適に過ごせた。
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大阪~シンガポール/シンガポール航空(SQ619)エコノミークラス

シンガポール航空を利用して大阪からシンガポールまでの搭乗記。エコノミークラスの機内食や世界一とも称されるシンガポール航空のサービスなどを紹介。
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大阪(伊丹)~鹿児島/ANA(NH547)プレミアムエコノミークラス

 樹齢数千年の木々が生命の営みを続ける屋久島への旅プランニングが済んだら、鹿児島からフェリーに乗船すべく、まずは飛行機で大阪から鹿児島まで移動。今回はANAのアップグレードポイントを利用してプレミアムエコノミーを利用した搭乗記。豪華な機内食に舌鼓を打っていると眼下には桜島の姿。
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